miércoles, 31 de julio de 2013
martes, 30 de julio de 2013
lunes, 29 de julio de 2013
domingo, 28 de julio de 2013
sábado, 27 de julio de 2013
ACCIDENTE FERROVIARIO EN SANTIAGO DE COMPOSTELA
Al menos 78 muertos y más de 140 heridos al descarrilar un tren cerca de Santiago
Un tren Alvia que cubría la ruta entre Madrid y Ferrol ha descarrilado esta noche, cuando ya estaba muy cerca de Santiago de Compostela. Es el primer siniestro en una vía del AVE en España. El propio conductor reconoció que podía deberse a un exceso de velocidad.
El descarrilamiento este miércoles de un tren Alvia al tomar una curva pronunciada en las inmediaciones de la estación de Santiago de Compostela ha dejado 78 muertos y mas de 140 heridos, según el último dato facilitado por Consejería de Sanidad. El número de fallecidos podría elevarse porque hay una tSegún informa Renfe y Adif, el siniestro se ha producido a las 20.41 horas cuando el tren, que cubría la línea Madrid-Ferrol y que transportaba a 218 pasajeros en sus ocho vagones, ha descarrilado en la entrada sur a Santiago de Compostela a unos 3 o 4 kilómetros antes de su llegada a la estación por causas que se desconocen. El tren había partido de la estación madrileña de Chamartín a las 15:00 horas.
Un tren Alvia que cubría la ruta entre Madrid y Ferrol ha descarrilado esta noche, cuando ya estaba muy cerca de Santiago de Compostela. Es el primer siniestro en una vía del AVE en España. El propio conductor reconoció que podía deberse a un exceso de velocidad.
El descarrilamiento este miércoles de un tren Alvia al tomar una curva pronunciada en las inmediaciones de la estación de Santiago de Compostela ha dejado 78 muertos y mas de 140 heridos, según el último dato facilitado por Consejería de Sanidad. El número de fallecidos podría elevarse porque hay una tSegún informa Renfe y Adif, el siniestro se ha producido a las 20.41 horas cuando el tren, que cubría la línea Madrid-Ferrol y que transportaba a 218 pasajeros en sus ocho vagones, ha descarrilado en la entrada sur a Santiago de Compostela a unos 3 o 4 kilómetros antes de su llegada a la estación por causas que se desconocen. El tren había partido de la estación madrileña de Chamartín a las 15:00 horas.
Fomento apunta a una "infracción de la velocidad"
El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá, ha declarado este jueves que "la tragedia de Compostela parece estar asociada a una infracción de la velocidad". También ha explicado que todavía no se ha tomado declaración al maquinista, que resultó herido y fue evacuado al hospital, ha negado que exista ningún informe técnico sobre la complejidad del tramo y ha remitido a estar pendientes de la investigación judicial y del propio Ministerio.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha dicho en declaraciones al Canal 24 horas de TVE que se trabaja "en esclarecer qué ocurrió" y ha confiado en que la investigación "vaya con toda la celeridad que se pueda porque es muy importante para los familiares y los ciudadanos saber qué ha ocurrido"
Lo que está descartado es el atentado, según el Minsterio del Interior.reintena de personas en estado crítico.
Renfe y Adif colaboran en la investigación abierta por el juez para esclarecer las causas del siniestro, según la nota conjunta que han difundido de madrugada. Técnicos de las dos compañías se han desplazado al lugar del siniestro para colaborar en el rescate de las víctimas y reestablecer el tráfico lo más rápido posible.
El tramo en el que se ha producido el accidente pertenece a la Línea de Alta Velocidad Ourense-Santiago-A Coruña, puesta en servicio en diciembre de 2011. La curva de A Grandeira fue definida como "complicada" por los técnicos de Adif cuando se puso en marcha el servicio y su velocidad es limitada debido a la proximidad del casco urbano, informa TVE.
El maquinista reconoció que iba a 190 km/h
Según fuentes de la investigación citadas por Efe, el conductor del tren reconoció que iba a una velocidad de unos 190 kilómetros por hora en una zona limitada a 80 kilómetros por hora.
Tras el siniestro mortal, el conductor mantuvo comunicaciones por radio en el que aseguró que iba a mucha mayor velocidad de la que indicaba la curva en la que se produjo el accidente.
Fuentes de la investigación han explicado que, tras el accidente, el conductor del tren admitió también que iba a esta velocidad de unos 190 kilómetros por hora en una conversación que mantuvo con el delegado del Gobierno en Galicia.
MONTAÑA
Abel Alonso, Álvaro Pareces y Xevi Gómez
Se 'evaporaron' tras ascender el Gashebrum-1, en territoio de Pakistán
Desaparecen tres montañeros españoles mientras escalaban en el Himalaya
Periodista Digital, 24 de julio de 2013 a las 08:51
/>
Tres montañeros españoles se encuentran desaparecidos desde el lunes 22 de julio de 2013, tras hacer un ascenso junto a dos compatriotas en el Gasherbrum-1 (8.068 metros), en el norte de Pakistán.
Los alpinistas extraviados pertenecen a una expedición integrada por una decena de escaladores, la mayoría de ellos españoles, según el presidente del Club Alpino de Pakistán, Mansur Husein.
Los montañeros son Abel Alonso, de Pontevedra; Álvaro Paredes, de Valladolid, y Xevi Gomez, de Sarriá de Ter (Gerona), todos ellos muy experimentados.
Cinco montañeros y dos porteadores han salido en busca de los desaparecidos y que, si el tiempo lo permite, también despegará un helicóptero, a pesar de las malas condiciones meteorológicas previstas para este miércoles.
Fueron cinco los montañeros que el domingo coronaron el Gasherbrum-1, también conocido como Hidden Peak (Pico Escondido), y sólo uno logró retornar al campo base. Otra de ellos, al que en principio se le consideró extraviado, alcanzó finalmente el refugio del campo 3, a unos 7.000 metros.
Las autoridades locales se hallan también a la búsqueda de otro grupo de tres expedicionarios iraníes que escalaron hace diez días el Broad Peak, otro ochomil relativamente cercano al Gasherbrum-I, y a los que desde hace días que se intenta localizar sin éxito.
.
jueves, 25 de julio de 2013
TUDELA EN FIESTAS
"Viva Navarra, viva Tudela y viva Santa Ana"
El concejal del PP Enrique Martín ha sido el responsable de prender la mecha al cohete que ha dado inicio a las fiestas de Tudela, este miércoles, a las 12 horas, con las siguientes palabras: "¡Viva Navarra, viva Tudela y viva Santa Ana!". La capital ribera se ha vestido de rojo y blanco para vivir más de160 actos festivos en honor de la patrona Santa Ana.
Un inicio festivo muy especial para Piluca Bravo Sayas, homenajeada como tudelana ausente. Durante el cohete, en la Casa del Reloj, han estados políticos de UPN, como Amelia Salanueva y Alberto Catalán, elpopular Pablo Zalba y José Miguel Nuin, de Izquierda-Ezkerra, entre otros.
En diariodenavarra.es te contaremos, a partir de este jueves, todos los detalles de los encierros, el parte de heridos y las demás actividades organizadas
martes, 23 de julio de 2013
lunes, 22 de julio de 2013
domingo, 21 de julio de 2013
Suscribirse a:
Entradas (Atom)